Грузовой каркас

Для того чтобы сделать Столицу комфортнее и экологичнее на территории города Москвы реализуется инициатива по введению грузового каркаса. В настоящее время соответствующий проект реализован на территории САО, СВАО и ВАО.

Что такое грузовой каркас?

«Грузовой каркас» – это деление улиц округа на 2 зоны: сам «грузовой каркас» и «жилая застройка».

По улицам грузового каркаса возможно свободное передвижение грузовых автомашин.
В жилых зонах перемещение грузовых машин с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн разрешается исключительно для обслуживания предприятий или жителей внутри района. Однако необходимо иметь подтверждающие документы.
Задача грузового каркаса - сократить количество транзита грузовых автомобилей через жилые районы.

Что дает грузовой каркас?

Грузовой каркас вводится, прежде всего, для удобства населения, в тех зонах, где грузовики ездят особенно часто. В итоге:

• Меньше шума
• Чище воздух
• Меньше дтп
• Меньше пробок в жилых зонах

Для чего нужен грузовой каркас?

Длительное время грузовая логистика в мегаполисе совсем не регулировалась. В следствии на дорогах Столицы грузовые машины сформировали колоссальную нагрузку – и транспортную, и экологическую. Проблему необходимо было решать быстро и максимально эффективно, поэтому и был разработан проект грузового каркаса. В качестве эксперимента впервые был запцщен пилотный проект в ВАО. Данный проект не только разделил пространство, в котором грузовой автотранспорт перемещается без нанесения вреда жилым зонам, но и стимулирует перевозчиков грамотнее оптимизировать логистику. С введением грузового каркаса город становится комфортнее и чище. Инициатива внедряется с учетом множественных обращений москвичей защитить их от неблагоприятных последствий транзита грузовых машин через спальные районы.

Итоги пилотного проекта - грузовой каркас

• 86 улиц - ВАО были выбраны экспертами для проведения пилотного проекта
• На 10% - Снизился уровень шума в ВАО
• До 30% - Улучшилось качество воздуха в ВАО
• На 84% - Снизилось количество нарушений правил съезда с грузового каркаса в ВАО
• На 61% - сократилось количество случаев наезда грузовиков на пешеходов
• 53% - Жителей ВАО положительно оценили пилотный проект

На портале «Активный гражданин» было опрошено около 24 тысяч москвичей, живущих в ВАО. 53% опрошенных отметили положительный эффект от введения грузового каркаса. Негативную оценку дали лишь 7%.

Что делать водителям грузовиков?

Вы имеете право свободного проезда если:

1. Вы живете или работаете в зоне грузового каркаса. Согласно правилам, вы можете проследовать к месту работы или проживания.
2. Вы обслуживаете граждан или предприятия, находящихся в зоне за пределами грузового каркаса.

В обоих случаях съезжать и возвращаться на грузовой каркас необходимо с ближайшего к месту назначения перекрестка. Водитель должен иметь подтверждающие документы.

Движение грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой менее 2,5 т не ограничено.

Список необходимых документов:

• Водительское удостоверение на право управления автомобилем соответствующей категории
• Регистрационные документы на данное транспортное средство
• Страховой полис
• Путевой лист
• Документы на перевозимый груз
• Документы о регистрации (для жителей данного района)

Как понять, что данная улица включена в грузовой каркас?

Улицы, на которых грузовой каркас уже действует, отмечены темно-зеленым цветом на карте Единого транспортного портала. Это те улицы, по которым проезд грузовых автомобилей разрешен. На тех улицах, где транзитный проезд грузовых автомобилей ограничен, будет установлен комплект дорожных знаков:

• знак 3.2 «Движение запрещено»;
• табличка 8.4.1 «Вид транспортного средства»;
• табличка 8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы» (с текстом «2,5 т»);
• табличка 8.3.1/8.3.2/8.3.3 «Направление действия».

Как отбирали улицы грузового каркаса?

Улицы грузового каркаса определены на основе натурного исследования.

Критерии определения улиц грузового каркаса:

1. Кольцевые автомагистрали: МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо.
2. Радиальные вылетные автомагистрали.
3. Другие улицы, расположенные вдали от жилых районов, территории образовательных учреждений и других зон, где движение грузовиков может помешать жителям.
4. Улицы, которые существенно сокращают перепробег грузовых автомобилей.

Кто и как будет следить за соблюдением правил?

Контроль за соблюдением правил движения грузового транспорта осуществляют сотрудники Госавтоинспекции. К тем водителям, которые игнорируют дорожные знаки, установленные на съездах с грузового каркаса, будут применены административные меры в виде штрафа в размере 5 тысяч рублей.

Будет ли грузовой каркас расширяться на другие округа?

По итогам введения грузового каркаса в СВАО и САО будет рассмотрен вопрос о введении грузового каркаса в других административных округах столицы в пределах МКАД